昔日房价第一城跌幅第一

　　温州炒房团，曾经名噪一时，他们最大的成就，是将温州房价推上了内地第一的宝座。

　　温州炒房团背后所反映的，是当年温州模式的成功，给温州人创造了巨大财富，旺盛的资本才在全国寻求投资标的。

　　长三角创造过两种模式，一种是苏南模式，以社队企业兴起为标志，带动了苏南地区强势崛起。

　　温州模式则更进一步，直接以农村家庭工业为特点的农村工业化道路，让大批农民走上了富裕之路，也为浙江小政府、大市场的民营经济与藏富于民发展模式，奠定了基础。

　　当时，温州人制造的皮鞋、手表等各种轻工业产品，遍布全国，温州誉满天下，与当时的苏州、宁波、东莞、佛山、珠海、唐山、泉州等城市，组成了华丽的明星城市阵容。

　　后来温州炒房团奔赴全国各地扫楼，某些特定的程度上推动了全国炒房热，也带动了全国房价上涨。

　　2011年末，温州爆发“老高事件”。国家宏观政策调控转向与温州民间借贷“积疾”共同影响，最终爆发了资金链断裂，老板开始跑路，一系列连锁反应随之发生。

　　温州房价此后一路下跌，乃至腰斩。目前温州的房价相比于高点时期，下跌63.14%，跌幅位居全国第一。

　　温州楼市泡沫的破灭对温州经济产生了较大影响，逼退资本的同时，导致在产业转型的关键节点上，温州慢了下来。

　　在此期间，深圳从之前的中国制造走上了中国智造之路，率先开启了科技推动经济发展之路，也奠定了其科创之都的地位。与此同时，苏州、宁波等城市也相继走出产业转型阵痛，回到了快车道。

　　2025年年初，温州发布了《2025年温州市级产业政策》，该文件涵盖工业科技、现代服务业、农业农村、开放型经济四大领域，包括支持科学技术创新、培育新质生产力、推进现代服务业高水平质量的发展等21个政策类别、106条政策条款。这些政策旨在通过科学技术创新、产业升级和开放合作，推动经济高质量发展。

　　数据显示，工业增加值同比增长10.0%，增速保持全省前列。优势产业筑峰强链，汽车制造、计算机通信、电气机械同比分别增长25.1%、20.0%、13.8%，三大行业合力拉动规上工业增加值增长6.3个百分点。

　　新兴动能提速发展，规上高新技术产业、战新产业、高端装备产业、数字化的经济核心产业制造业增加值同比分别增长12.0%、12.6%、13.6%和14.2%，均高于规上工业增速。

　　工业出口展现韧性，上半年规上出货值同比增长9.7%，出口规模10亿元以上的行业中，计算机、仪器仪表等6个行业实现两位数增长。

　　当然，恰如我在之前的文章中强调的，未来仍是中心城市的天下，对于温州而言，仍是一个缺少政策、红利倾斜的城市，仍只能依靠自己。

　　尽管温州过去几年的产业转型有所收获，但高端人才短缺、科学技术创新能力有待进一步提升、区域竞争压力增大等。

　　未来，温州需要继续加强人才引进和培养，加大科学技术创新投入，深化与长三角地区的合作，推动产业向高端化、智能化、绿色化发展。同时，要逐步优化营商环境，吸引更多优质企业和项目落地，为经济高水平质量的发展提供持续动力。

　　根据各城市统计局公布的2024年GDP数据，目前十强非省会地级市依次为：

　　温州能在2024年顺利挤掉徐州，回归非省会地级市十强，还在于去年年末第五次经济普查对2023年的GDP进行了修订。

　　修订之后，温州为9220.6亿元，调整了490亿元。徐州为9012.4亿元，调整了112亿元。

　　8月份本号写过一篇文章强调过，今年年末，温州、大连和徐州晋级万亿城市的概率非常大，尤其是温州。

　　温州上半年GDP为4831.89亿元，较去年同期增加了533.89亿元。半年的增量就高达如此，意味着温州闭着眼睛年末都能步入万亿行列。

　　大连上半年GDP4647亿元，半年增加了384.1亿元，下半年的增量只要超过100亿，就能实现晋级。

　　徐州上半年GDP4509.3亿元，较去年增加了280.57亿元，下半年增量只要超200亿，便能实现晋级。

　　其中浙江境内长约98.9公里，建设期预计5年，项目建成后可实现温州枢纽南北向每小时350公里高铁通道贯通，温州至福州通行时间将压缩至约1小时，快速缩短温州与珠三角、粤港澳大湾区主要城市群的时空距离。

　　温福高铁全线座，包括新建温州东站（机场西侧）、瑞安东站，平阳骑跨站、苍南并站。全线新建最大枢纽站是温州东站，选址位于温州龙湾国际机场西侧。车站规模7台15线。

　　温州东站作为全线最大枢纽站，将与龙湾国际机场形成 “空铁一体” 超级枢纽，通过地下连廊实现3分钟无缝换乘。

　　这种立体交通网络预计使机场年旅客吞吐量提升20%，吸引更加多国际航线入驻，助力温州打造区域性国际航空枢纽。

　　同时，高铁与市域铁路S1、S2线及 “两高四快” 骨干路网的衔接，将形成覆盖浙南闽北的“15分钟通勤圈”，显著提升要素流动效率。

　　依托温州东站50-70万平方米的站城综合体，该区域将重点发展临空制造、跨境电子商务、国际会展等产业。

　　目前，正泰集团已计划在此建设新能源装备研发中心，利用高铁物流实现零部件 “当日达”；远景能源投资21亿元的零碳产业园也在推进中，将打造海上风机总装基地。预计到2030年，该区域可新增就业岗位5万个，形成千亿级产业集群。

　　瑞安东站的设立为瑞安汽摩配产业注入新动能。当地企业如瑞立集团已联合温州大学共建“极端工况装备智能运维实验室”，针对高铁制动系统开展技术攻关，相关成果可应用于新能源汽车领域。

　　同时，总投资10亿元的滨海青创中心即将投用，重点孵化智能传感器、轻量化材料等项目，预计带动下游产值超百亿元。

　　中广核三澳核电项目年发电量达525亿千瓦时，可满足浙南地区40%的用电需求；远景能源生产的20MW海上风机已实现量产，产品覆盖东南沿海及全球市场。

　　此外，浙南放射医学与核技术应用研究院的落户，将推动核医疗、同位素标记等新兴起的产业发展，预计2027年产值突破200亿元。

　　温福高铁将推动温州电气产业与福州数字化的经济深层次地融合。正泰集团计划在福州设立物联网研发中心，利用当地软件人才资源开发智能配电系统；新大陆科技则将在温州布局二维码设备制造基地，依托温州成熟的电子元件供应链降低成本。

　　这种“研发在福州、制造在温州”的模式，预计使两地相关产业产值年均增长15%以上。

　　依托1小时通勤圈，温州低压电器企业可更高效对接宁德时代的动力电池生产需求。

　　德力西集团已为宁德时代定制智能配电柜，订单量年增30%；人民电器集团则联合宁德新能源企业开发车载充放电模块，产品进入比亚迪供应链。

　　2025年上半年，温州东部新城吸引外资项目12个，总投资超80亿元，其中新加坡丰树集团投资25亿元建设智慧物流园，利用高铁开展跨境电子商务业务。

　　2024年，温州企业与福州高校合作的产学研项目达76项，涉及数字孪生、储能技术等领域，其中32项成果已实现产业化，新增产值23亿元。

　　通过构建“空铁联运枢纽-产业增长极-跨区域产业链”的三级体系，温州有望在长三角一体化与粤港澳大湾区建设中抢占先机，实现从“制造大市”向“智造强市”的跨越。

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